松島基地航空祭2024 観覧ツアー

T-4/ブルーインパルス仕様（練習機）

松島基地に拠点を置く第11飛行隊「ブルーインパルス」で使用されているT-4の特別機。1964年の東京オリンピックで国立競技場の上空に5輪を描いた初代のF-86、二代目の国産初の超音速機T-2に次いで三代目のブルーインパルスにあたる機種。

T-2/ブルーインパルス仕様（練習機）

T-2は日本が初めて開発した超音速機で、2006年まで運用されていた高等練習機。現行のT-4以前、1982年～1995年までT-2がブルーインパルスとして展示飛行を行っていた。松島基地ではすでに退役したT-2ブルーインパルスを格納庫内で見学することができる。

F-2B（支援戦闘機/高等練習機）

ロッキード社製のF-16によく似た外観だが、F-16よりも一回り程大きい、対艦能力を高めた三菱重工社製の国産支援戦闘機。F-2は単座型のF-2Aと複座型のF-2BがありF-2Bは高等練習機も兼ねている。松島基地に配備されているのは複座のF-2B型。

F-15J（戦闘機）

記録上、空中戦では負けたことが無く世界最強の戦闘機と言われ続けたアメリカ、ボーイング社製の第4世代戦闘機。日本ではF-15Jとして三菱重工がライセンス生産をしており、航空自衛隊の主力戦闘機となっている。

UH-60J（救難ヘリコプター）

アメリカのシコルスキー・エアクラフト社製、「ブラックホーク」の名前で有名な多目的ヘリコプター。航空自衛隊ではHU-60Jとして救難機として運用されている。日本では海上迷彩でロービジ化された機体があり他の国では見かけることが無いカラーリングは新鮮な印象を受ける。

U-125A（救難捜索機）

探索レーダーや援助物資投下機構等の装備で遭難者を救援する目的で運用されている航空機。
原型の機体はイギリスで開発されたビジネスジェットのDH.125。現在は、ホーカー・ビーチクラフト社が製造しているが、航空自衛隊で仕様されている機体はBAe社製。

KC-767（空中給油機）

米国ボーイング社製の旅客機B767－200ERを改造した空中給油機。
空中給油機としては世界初の遠隔視認装置が採用されている。
日本では小牧基地のみに配備され、現在4機を運用している。

F-4EJ（戦闘機）

航空自衛隊で運用され、50年近く日本の空の防衛を担ってきた戦闘機。
旧ダグラス、現ボーイング社が開発し、5,000機以上が生産され、多くの国で運用された傑作機。
航空自衛隊では2021年に全機退役している。

OH-1（観測ヘリコプター）

川崎重工業製の国産観測ヘリコプター。愛称は「ニンジャ」。攻撃ヘリコプターのAH-1Sの様にダンデム式の座席で機体を細くし、射撃された際の被命中率を下げている。偵察が主な目的の為固定武装は無いが、胴体両側にハードポイントがあり、自衛用の対空誘導弾を装備することも可能。