入間基地航空祭2024
観覧ツアー

C-2（輸送機）

C-1の後継機として2017年に初配備された新型の大型輸送機。製造は川崎重工業。2022年時点では16機を保有し入間基地と美保基地で運用されている。
グリーンの迷彩が施されたC-1とはイメージがガラッとかわり、水色のロービジで塗装されているため「ブルーホエール（シロナガスクジラ）」の愛称で呼ばれている。

U-125A（救難捜索機）

探索レーダーや援助物資投下機構等の装備で遭難者を救援する目的で運用されている航空機。
原型の機体はイギリスで開発されたビジネスジェットのDH.125。現在は、ホーカー・ビーチクラフト社が製造しているが、航空自衛隊で仕様されている機体はBAe社製。

F-2（支援戦闘機）

ロッキード社製のF-16によく似た外観だが、F-16よりも一回り程大きい、対艦能力を高めた三菱重工社製の国産支援戦闘機。日本独特のブルーの海上迷彩が美しく、海外の航空ファンにも人気がある。2000年から運用されており4.5世代に分類される。

F-15J（戦闘機）

記録上、空中戦では負けたことが無く世界最強の戦闘機と言われ続けたアメリカ、ボーイング社製の第4世代戦闘機。日本ではF-15Jとして三菱重工がライセンス生産をしており、航空自衛隊の主力戦闘機となっている。

T-400（練習機）

輸送機や救難機等、他座席型航空機の訓練に利用されている基本操縦練習機。原型はアメリカの航空機メーカーホーカー・ビーチクラフト社製のビジネスジェット機。ビーチジェット400Aをベースに装備を改修、練習機として導入、浜松基地の第1航空団で運用されている。

UH-60J（救難ヘリコプター）

アメリカのシコルスキー・エアクラフト社製、「ブラックホーク」の名前で有名な多目的ヘリコプター。航空自衛隊ではHU-60Jとして救難機として運用されている。日本では海上迷彩でロービジ化された機体があり他の国では見かけることが無いカラーリングは新鮮な印象を受ける。